□記者 尚若云 文 杜小偉 圖
核心提示
“就收一塊錢啊,真想不到,跟公交投幣似的!”昨日是鄭州繞城高速通行費針對豫A牌照小客車優(yōu)惠第一天,很多司機驚喜不已。雖然天公不作美,但鄭州市柳林站小轎車通行量還是提高了很多。大多小轎車只需繳費1元,收費站工作人員提醒市民多備1元、5元、10元零錢,以提高通行效率。
【現(xiàn)場】
小轎車“開心”過收費站
通行費是8月1日零時開始優(yōu)惠的,夜里零點36分,在柳林收費站,一位開灰色斯柯達的30多歲男子幸福地來體驗:“聽說要收1塊錢了,我來轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)?!彼嬖V收費員,過去他從豫龍站來這里要15元,現(xiàn)在只繳1元。
“過去我一個月要給繞城高速貢獻四五百元,現(xiàn)在只需要二三十元,真?。 弊蛉丈衔?0時許,天空中飄著細雨,記者來到鄭州繞城高速柳林收費站,不少鄭州籍小轎車司機繳完費后很開心,一位高姓男子興高采烈地說,他幾乎隔天就要從豫龍站到柳林站來接送女朋友,這個優(yōu)惠政策成全了他的甜蜜。
現(xiàn)場,還有不少司機不知道優(yōu)惠政策,一位司機扔下10元錢跟收費員說,不要票了,正準備開車走,被收費員勸阻回來才知道只用繳1元了。
【統(tǒng)計】
走繞城高速比市區(qū)省時1/3
走繞城高速究竟劃算不劃算?很多市民都在算這筆賬,一些老司機認為,這主要取決于你距離繞城高速入口有多遠,以及你要去的位置,當(dāng)然是距離繞城高速越近越好;另外還取決于市區(qū)交通狀況。
“現(xiàn)在真是既省時間又省錢?。 弊蛉找晃粡臏馅w站到柳林站的司機給記者算了一筆賬,不走高速的話,目前只能走北環(huán),大約需要花1個小時,需要燒三四升油,花費28元;走繞城高速,10分鐘就到了,1.8升排量小車一般情況下會燒油1升左右,花費7元多,現(xiàn)在高速費只收1元(過去5元)。
“我們通過距離測算,大多數(shù)市民走繞城高速距離多了1/5,時間卻節(jié)省了1/3或者更多?!笔召M站相關(guān)負責(zé)人說。
【數(shù)字】
豫A小轎車明顯多了
“今天是優(yōu)惠政策實施第一天,因為天氣以及部分司機不了解政策等原因,預(yù)計到下周豫A牌照小轎車的增幅將會顯著提高?!弊蛉樟质召M站站長和均廣說。
據(jù)統(tǒng)計,昨日8:00~16:00和上周一同時間段比,柳林站豫A牌照小轎車的數(shù)量從149輛提高到527輛,惠濟站這個時間段與上周一同期比,豫A牌照小轎車的數(shù)量從608輛提高到736輛;溝趙站小轎車數(shù)量從385輛提高到590輛。
“近期北環(huán)要修建立交橋,繞城高速就是群眾一個必要選擇了,屆時新政可以發(fā)揮更大的作用。”和均廣分析。
【提醒】
1元收費最常見,多備零錢
昨日記者在鄭州惠濟站、溝趙站和柳林站調(diào)查時發(fā)現(xiàn),鄭州籍小客車走繞城高速繳費1元的占絕大多數(shù),但是由于很多司機不了解政策,仍然習(xí)慣用大面額錢幣來繳費,工作人員雖然備足了零錢,但還是影響了通行效率,為此收費人員提醒市民:走繞城高速,請多備10元以下錢幣,準備好1元零錢。
因為這次鄭州繞城高速公路實施通行費優(yōu)惠政策,是按照原通行費30%以下計算的,為方便市民繳費,按照1元、5元、10元三個標準收取。
【將來】
使用ETC卡的人不會吃虧
交費找零很不方便,河南省目前正在加緊施工不停車收費的ETC系統(tǒng),近期將在30個收費站、58個車道完成電子不停車收費系統(tǒng)的硬件建設(shè),按照計劃,辦理ETC卡到收費站刷卡時可享受原通行費的9.5折,而鄭州繞城高速針對鄭州籍小客車的優(yōu)惠幅度為原通行費的30%以下,那么司機是否為了省錢,屆時還得走普通人工收費車道呢?
為此,河南省交通廳有關(guān)負責(zé)人說,正在研究對策,讓使用ETC卡的老百姓不吃虧。